回答1：

凸輪軸位置傳感器的檢修方法：1、當(dāng)凸輪軸位置傳感器出現(xiàn)問題時(shí)，可以首先檢查凸輪軸傳感器的線圈的電阻是否有故障，首先，需要斷開點(diǎn)火開關(guān)，只需要觸感器的插頭從插座上拔下，然后用萬能表電阻檔次來檢查各端口的電阻值符沒符合標(biāo)準(zhǔn)值，如果檢測(cè)到的電阻值沒有符合標(biāo)準(zhǔn)值，則需要更換傳感器組件；2、當(dāng)檢測(cè)端口為終端NE-終端-G時(shí)，標(biāo)準(zhǔn)值在冷態(tài)狀態(tài)下為155-250，標(biāo)準(zhǔn)值在熱態(tài)狀態(tài)下為190-200，當(dāng)檢測(cè)端口為終端G1-終端-G時(shí)，標(biāo)準(zhǔn)值在冷態(tài)狀態(tài)下為125-200，標(biāo)準(zhǔn)值在熱態(tài)狀態(tài)下為160-235，當(dāng)檢測(cè)端口為終端，G2-終端-G時(shí)，標(biāo)準(zhǔn)值在冷態(tài)狀態(tài)下為125-200，標(biāo)準(zhǔn)值在熱態(tài)狀態(tài)下為160-235；

回答2：

凸輪軸傳感器一般是三線的霍爾傳感器。一根為12v或5v的電源線，一根信號(hào)線，一根搭鐵線。拔出插頭，鑰匙打開兩檔用電壓表測(cè)量確定電源線有電壓輸出。用表確定搭鐵線，用電壓檔一根表棒與確定好的電源線相連，另一根表棒與其它兩根線相連測(cè)量出有電壓的就是搭鐵線。余下的就是信號(hào)線了。此時(shí)關(guān)閉鑰匙引出信號(hào)線，插回插頭啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，測(cè)量信號(hào)線與搭鐵線看是否有信號(hào)電壓輸出電壓應(yīng)小于供電電壓，沒有的話基本就是傳感器壞了。注意（檢查凸輪軸上的信號(hào)齒好不好，凸輪軸傳感器與信號(hào)齒之間有無雜物，間隙是否正常。）

回答3：

豐田K3-VE發(fā)動(dòng)機(jī)配備有可變氣門系統(tǒng)， 進(jìn)氣凸輪耕I使用的是三銷電磁式凸輪軸位置傳感器， 該傳感器安裝于發(fā)動(dòng)機(jī)1號(hào)進(jìn)氣凸輪軸端 其主要作用是進(jìn)行氣缸識(shí)別 和檢測(cè)WT-i提前角的值。1號(hào)進(jìn)氣凸輪軸的前端設(shè)置有三個(gè)正時(shí)銷，分別代表60、120、180曲軸 轉(zhuǎn)角，根據(jù)正時(shí)銷的輸出信號(hào)，ECU進(jìn)行 實(shí)際凸輪軸位置的檢測(cè)和氣缸識(shí)別，凸輪 軸轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，正時(shí)銷與凸輪軸位罝傳感器間氣隙發(fā)生變化，從而改變通過凸輪轉(zhuǎn)軸位 凸輪軸位晉傳感器置傳感器的磁通里。