壓力控制閥有兩種類型：液壓和氣動，但原理幾乎相同。讓我來談?wù)勔簤洪y的結(jié)構(gòu)：1-調(diào)節(jié)螺絲；2閥體；3調(diào)壓彈簧；4-偏心盤；5錐形閥；6－阻尼活塞

　　功能阻尼活塞的功能是在提升或關(guān)閉提升閥時發(fā)揮阻尼作用，以提高閥的壓力調(diào)節(jié)穩(wěn)定性。二是引導(dǎo)提升閥，提高閥門的密封性能。

　　偏流盤的作用：導(dǎo)流板上的環(huán)形凹槽打開，以改變錐閥出口處的液體流動方向。因此，導(dǎo)流板受到液壓力，該液壓力以與彈簧力相反的方向作用，并隨著溢流的增加而增大。當(dāng)溢流增加時，提升閥的開度增加，導(dǎo)致彈簧力增加。但是，由于液壓動力也同時增加，因此該結(jié)構(gòu)抵消了彈簧力的增加。因此，該閥的入口壓力不受流量變化的影響，其p-Q特性曲線是理想的，具有良好的開關(guān)特性，有利于提高閥的額定流量。

　　1）起安全閥作用

　　（以防止液壓系統(tǒng)過載）。當(dāng)溢流閥用作安全閥時，應(yīng)限制液壓系統(tǒng)的最大壓力，以確保系統(tǒng)的安全性。在系統(tǒng)正常工作條件下，閥門關(guān)閉無溢流，系統(tǒng)的工作壓力由外部負(fù)載決定。當(dāng)系統(tǒng)壓力達(dá)到閥的設(shè)定壓力時，閥打開以溢流。此時，系統(tǒng)壓力由溢流閥的設(shè)定壓力確定。

　　2）充當(dāng)安全閥

　　（保持液壓系統(tǒng)的壓力恒定）在節(jié)氣門速度控制系統(tǒng)中，溢流閥在正常運(yùn)行期間通常處于打開狀態(tài)，多余的油通過溢流排回到油箱，以保持液壓系統(tǒng)壓力基本恒定。

　　3）卸載液壓系統(tǒng)

　　先導(dǎo)式溢流閥的遠(yuǎn)程控制端口連接到燃油箱，溢流閥可用于卸載系統(tǒng)。DBW先導(dǎo)式電磁溢流閥可以使用自己的電磁換向閥來實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)卸載，而其他先導(dǎo)式溢流閥需要在遠(yuǎn)程控制端口上增加一個換向閥以實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)卸載。

　　4）遠(yuǎn)程壓力調(diào)節(jié)

　　將一個遠(yuǎn)程壓力調(diào)節(jié)閥連接到先導(dǎo)式溢流閥的遠(yuǎn)程控制端口，以實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程壓力調(diào)節(jié)。另外，溢流閥還可以用作背壓閥，使系統(tǒng)運(yùn)行平穩(wěn)；溢流閥和換向閥可實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)的多級壓力控制。在制動回路中，溢流閥可實(shí)現(xiàn)控制作用：在液壓試驗(yàn)臺系統(tǒng)中，溢流閥可用作負(fù)載閥。