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ATI傳感器是一種高精度、高可靠性的測(cè)量設(shè)備，具有多種類型和規(guī)格，可滿足不同領(lǐng)域的需求。其核心技術(shù)主要體現(xiàn)在以下幾個(gè)方面：

AII氧傳感器，顧名思義，是一種能夠檢測(cè)汽車尾氣中氧含量變化的傳感器。它通過(guò)測(cè)量尾氣中氧氣的濃度，向汽車控制系統(tǒng)提供關(guān)鍵信息，幫助發(fā)動(dòng)機(jī)實(shí)現(xiàn)更加精準(zhǔn)的燃油噴射和點(diǎn)火控制。

六維力傳感器是高性能的數(shù)字式六維力傳感器，產(chǎn)品擁有多項(xiàng)自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)，擁有超低溫漂移、超高速測(cè)量頻率、lP65工業(yè)級(jí)防護(hù)、高線性度低軸間串?dāng)_等優(yōu)勢(shì)，質(zhì)量超高。

六維力傳感器是一種用于測(cè)量物體受到的力和力矩的傳感器。它可測(cè)量對(duì)象在六個(gè)自由度上的受力情況，包括三個(gè)方向的力和三個(gè)方向的力矩。

六維力傳感器是一種能夠測(cè)量物體在三維空間內(nèi)受到的力和力矩，即力的大小、方向和旋轉(zhuǎn)狀況的傳感器。在航空航天、機(jī)器人、自動(dòng)化生產(chǎn)等領(lǐng)域有著廣泛的應(yīng)用。國(guó)內(nèi)自主品牌的六維力傳感器相對(duì)于國(guó)外同類產(chǎn)品具有成本低...

六維力傳感器一般多見于工業(yè)機(jī)器人領(lǐng)域，主要用于測(cè)量其力和力矩，比如工業(yè)打磨、拋光、力控碼垛、碰撞測(cè)試、精密裝配、力反饋?zhàn)詣?dòng)控制等都需要用到六維力傳感器。

壓力傳感器?的性能指標(biāo)參數(shù)，額定壓力范圍額定壓力范圍是滿足標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定值的壓力范圍。也就是在高和低溫度之間，傳感器輸出符合規(guī)定工作特性的壓力范圍。在實(shí)際應(yīng)用時(shí)傳感器所測(cè)壓力在該范圍之內(nèi)，最大壓力范圍最大壓...

雷達(dá)一般指整機(jī)，也就是包括發(fā)射與接受，以及后端的DSP處理等，原來(lái)一般都是軍事或大型的氣象才用得上。而雷達(dá)傳感器一般指發(fā)射與接收部分

車子故障?？諝鈧鞲衅鲹p壞了對(duì)車影響是電子燃油噴射系統(tǒng)的電腦不能得到排氣管中氧濃度的準(zhǔn)確信息，對(duì)汽車的空燃比造成影響，發(fā)動(dòng)機(jī)的油耗量上升，尾氣的排放量增多或直接冒黑煙，出現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)怠速不穩(wěn)、缺火、喘振的故...

汽車空氣質(zhì)量傳感器也可以判斷車外的空氣質(zhì)量情況，從而采取一系列措施進(jìn)行補(bǔ)救工作。在汽車的車外也會(huì)有很多的空氣污染，尤其是一些大氣污染，這些都會(huì)受到影響。所以說(shuō)，汽車空氣質(zhì)量傳感器對(duì)于車輛使用者的呼吸健...